Suzuki Vitara és SX4 S-Cross 2015-től első féktárcsa és fékbetét szett Optimal (Made In Germany) (55311-61M00, 55810-61M01)

Suzuki Vitara és SX4 S-Cross 2015-től első féktárcsa és fékbetét szett Optimal (Made In Germany) (55311-61M00, OPT BS-9426C, OPT BP-12685, 55810-61M01)

Fékezéskor jelentkező rázás, csikorgás vagy hosszabb fékút gyakran elkopott első féktárcsa és fékbetét miatt jön elő. A Suzuki Vitara és SX4 S-Cross 2015-től első féktárcsa és fékbetét szett erre ad kézenfekvő megoldást, mert egyben kapod meg a kopó alkatrészeket, amikkel helyreállítható a stabil és kiszámítható fékhatás.

Termék bemutatása

Ebben a szettben az első tengelyhez való féktárcsák és fékbetétek találhatók, így egy komplett, egymáshoz való összeállítást kapsz. Ennek köszönhetően egyszerűbb a csere, kisebb az esélye annak, hogy nem passzoló alkatrészek kerülnek az autóra. Városi használatnál, országúton és autópályán is sokat számít, hogy a fék egyenletesen fogjon, ne húzzon félre és ne rázza be a kormányt.

Ha további Suzuki SX4 S-Cross első fék alkatrészeket keresel, akkor kattints a linkre.

Milyen tünetek?

• 🔊 Fékezésnél sípol, nyikorog vagy fémes hang jön az első kerék felől
• ⚠️ Erősebb lassításkor ráz a pedál vagy beleremeg a kormány
• 🚗 Hosszabb lett a fékút, bizonytalanabb lett a megállás
• ⚠️ A betét már nagyon vékony, a tárcsa peremes vagy barázdás
• 🚗 Lejtőn, dugóban vagy sok városi használat után érezhetően gyengébb a fékhatás

Miért válaszd?

• ✔ Egy szettben kapod az első féktárcsát és fékbetétet, nem kell külön összeválogatni
• ✔ Cserével újra egyenletesebben fog a fék és csökkenhet a rázás
• ✔ Normál használat mellett halkabb, kulturáltabb fékezést kapsz
• ✔ Jobb eséllyel elkerülhető a régi, hullámos tárcsa miatt visszatérő vibráció
• ✔ Pont azokhoz a Suzuki modellekhez való, ahol fontos a biztos első fékhatás

Fontos tudnivalók

• Beszerelés előtt mindig ellenőrizd az autó pontos évjáratát és a cikkszám egyezést.
• Fékcsere után érdemes megnézni a féknyereg csúszkáit is, mert berágódásnál az új betét is félre tud kopni.
• Rázás esetén nem csak a betét lehet hibás, a kopott vagy vetemedett tárcsa ugyanúgy okozhatja.
• Beépítés után a féket be kell járatni, vagyis az első pár száz kilométeren kerüld a hirtelen, nagy fékezéseket.
• Erős kopásnál nézd át a fékfolyadék állapotát és a fékcsöveket is, mert ezek is befolyásolják a fékérzetet.

Részletes információk

Hogyan működik?

• A fékbetét a féktárcsához szorul, amikor rálépsz a pedálra.
• A féktárcsa forgás közben súrlódással lassítja az autót.
• Az egyenletes felület azért fontos, mert így nem ráz fékezésnél és kiszámíthatóbb marad a fogás.
• A jól összeillő szett segít abban, hogy a betét és a tárcsa rendesen összedolgozzon.

Mikor kell cserélni?

• Csereérett lehet, amikor fékezésnél ráz a kormány vagy pulzál a pedál.
• Ideje újra váltani, ha a betét sípol, nagyon elvékonyodott vagy már egyenetlenül kopott.
• Nem érdemes halogatni, amikor a tárcsa peremes, barázdás vagy túlmelegedés nyoma látszik rajta.
• Sok városi használat után hamarabb jelentkezhet a kopás, főleg sűrű megállásoknál.

Mennyibe kerül? – Gyors válasz

• A legtöbb alkatrész utángyártott változatban is elérhető, amelyek kedvezőbb árú, mégis megbízható megoldást kínálnak.
• Kizárólag olyan gyártók termékeit forgalmazzuk, amelyek évek óta bizonyítanak a piacon – legyen szó ismert vagy kevésbé ismert, de bevált márkákról.
• Ezeket weboldalunkon egyértelműen „utángyártott” jelöléssel találod meg.
• Fontos tudni: egyes alkatrészek csak gyári kivitelben érhetők el, és ezek ára jellemzően magasabb.
• Ennek oka, hogy nincs, és sok esetben nem is várható utángyártott alternatíva, így ezeknél a gyári megoldás az egyetlen biztos választás.
• 👉 Tipp: Az utángyártott alkatrészekkel gyakran jelentős összeget takaríthatsz meg, kompromisszumok nélkül.

Mennyi az élettartam?

• Normál használat mellett a fékbetét általában hamarabb fogy el, mint a féktárcsa.
• Városi, sok fékezéssel járó közlekedésnél gyorsabban kopik mindkettő.
• Az élettartamot erősen befolyásolja a vezetési stílus, a terhelés és a féknyereg állapota.
• Rendszeres átnézéssel időben kiszúrható, mielőtt komolyabb bajt okozna.

Gyakori kérdések

Muszáj együtt cserélni a tárcsát és a betétet?

• Igen, általában ez a jobb megoldás. Új betét régi, hullámos tárcsán nem fog szépen dolgozni.

Miért ráz még mindig fékezésnél?

• Nem mindig a szett a hibás. Okozhatja beragadt féknyereg, rossz kerékagy-felfekvés vagy futóműprobléma is.

Mennyi idő alatt kopik be?

• Pár száz kilométer kell neki. Addig kíméletesebben használd, hogy szépen összekopjanak a felületek.

Miért rendelnek tőlünk?

Nem ígérgetünk. Szállítunk.

• 🔁 60 nap garancia
• 🚚 2–3 nap szállítás
• ⭐ 4.9 értékelés
• 🛡️ kockázatmentes
• ✅ regisztráció nélkül

Ne halogasd a fék cseréjét, mert a bizonytalan fékhatás nem játék. Rendeld meg most, és pár perc alatt letudod azt az alkatrészt, amin a biztonságod múlik.