Suzuki Alto 2003-tól Kézifék bowden bal utángyártott (54402M79G00)

Suzuki Alto 2003-tól Kézifék bowden bal utángyártott (54402M79G00)

A rögzítőfék csak akkor ér valamit, ha behúzás után tényleg megtartja az autót, kiengedve pedig nem fogja a kereket. Régebbi autónál gyakori, hogy a bowden megnyúlik, megszorul vagy belül rozsdásodni kezd, emiatt a kézifékkar sokat jár, mégsem fog rendesen. Az is előfordul, hogy kiengeded a kart, de a hátsó kerék továbbra is fogva marad. Ennél a bal oldali darabnál a csere akkor segít, ha a hiba forrása maga a bowden.

Kompatibilitás és fő adatok

• Modell: Suzuki Alto
• Évjárat: 2003-tól
• Kivitel: utángyártott
• OE / cikkszám: 54402M79G00
• Pozíció: bal

Termék bemutatása

A kézifék bowden a kézifékkar mozgását viszi tovább a hátsó fékhez, ezért közvetlenül befolyásolja, mennyire tart biztosan az autó parkoláskor. Ha szorul vagy megnyúlik, a kézifék hatása gyengülhet, vagy épp nem enged vissza rendesen, amitől melegedhet a kerék. A többi hasonló alkatrészt a Suzuki Alto hátsó fék között találod.

Milyen tünetek jelzik, hogy cserélni kell?

• ⚠️ A kézifékkar túl magasra jön fel, sokat kattog, mégsem tart elég biztosan.
• 🚗 Lejtőn behúzott kéziféknél is megindul vagy lassan elgurul az autó.
• ⚠️ Kiengedés után az egyik hátsó kerék fogva marad, a felni felmelegszik, néha égett szag is érezhető.
• 🔧 Hidegben vagy hosszabb állás után beragad, és nehezen indul el az autó.
• 🚗 A kar szokatlanul könnyűnek, lötyögősnek érződik, mintha nem húzna semmit.

Miért ezt válaszd?

• ✔ A bal oldali kézifék működésének helyreállításában segít, ha a régi bowden már szorul vagy megnyúlt.
• ✔ Cserével megszűnhet a fogva maradó kerék problémája, amennyiben ezt a bowden okozza.
• ✔ Műszaki vizsga előtt fontos tétel, mert a gyenge vagy egyenetlen rögzítőfék könnyen gondot okoz.
• ✔ Utángyártott kivitelben kedvezőbb áron pótolhatod a hibás alkatrészt.

Fontos tudnivalók

• Csere előtt érdemes a kézifék állítását visszavenni, és figyelni arra, hogyan fut a régi bowden, illetve hol vannak a rögzítési pontjai.
• A bal és jobb oldali bowden nem mindig azonos, ezért fontos, hogy az oldaliság stimmeljen.
• Összeszerelés után a kéziféket és a hátsó féket is ellenőrizni kell, mert a helyes működés nem csak az új alkatrészen múlik.
• Jó ellenőrzés, ha kiengedett kéziféknél a hátsó kerekek szabadon futnak, behúzott állapotban pedig mindkét oldal egyértelműen fog.
• Ha kiengedés után az egyik oldal nem enged vissza, nem csak a bowden lehet a hibás, hanem a fékszerkezet is szorulhat.

Részletes információk

Hogyan működik?

• A kézifékkar húzása mechanikusan továbbadódik a bowdenen keresztül a hátsó fékhez.
• Ha a belső huzal simán jár, a rögzítőfék egyenletesen tud fogni, és kiengedés után vissza is enged rendesen.
• A bowden külső köpenye védi a belső huzalt a kosztól és nedvességtől, de ha megsérül, hamar elindulhat a rozsdásodás.
• Ennek az a következménye, hogy a rendszer vagy gyengébben húz, vagy épp nem enged vissza teljesen, amit a vezető már a kar útján és a kerék viselkedésén is érez.

Mikor kell cserélni?

• Amikor a bowden köpenye repedt, rozsdás, megtört, vagy a belső huzal már nem mozog könnyen.
• Állítás után sem lesz jó a kézifék, és továbbra is túl nagy marad a kar útja.
• Kiengedett állapotban is szorul valamelyik hátsó kerék, ezért nem érdemes tovább halogatni az ellenőrzést.
• Műszaki vizsga előtt is előkerülhet a hiba, főleg ha a rögzítőfék gyenge vagy nem egyformán fog a két oldalon.

Utángyártott vagy Gyári?

Ez a darab utángyártott kivitel, így kedvezőbb áron tudod pótolni a hibás bowdent. Ilyen alkatrésznél sokan ezt választják, ha a cél egy használható, normál cseredarab beépítése. Fontos viszont, hogy rendelés előtt az autó adatait és a cikkszámot is ellenőrizd.

Mennyi az élettartama?

• A kézifék bowdenre nincs fix kilométeres csereidő, inkább az állapota dönti el, meddig használható biztonságosan.
• Normál körülmények között hosszú évekig elmegy, de a víz, sár, útsó és a ritka használat sokat ronthat rajta.
• Rövidebb életre számíthatsz akkor is, ha a köpeny megsérül, nedvesség jut bele, vagy a bowdenház megtörik.
• Régebbi, sok telet futott autóknál tipikus, hogy előbb-utóbb szorulni kezd, ezért időnként nem árt külön is ránézni.

A kézifék hibáját nem érdemes félvállról venni, mert parkolásnál és vizsgán is kellemetlen meglepetést okozhat. Ha már most érzed, hogy nem fog rendesen vagy nem enged vissza, jobb még időben kicserélni. Így nem akkor derül ki a gond, amikor lejtőn hagynád ott az autót.