Suzuki Swift 2008-tól Lökhárító hátsó utángyártott (71811-72K00-799)

Suzuki Swift 2008-tól Lökhárító hátsó utángyártott (71811-72K00-799)

Egy kisebb tolatás vagy parkolási koccanás is elég ahhoz, hogy hátul megrepedjen, eldeformálódjon vagy lelazuljon a burkolat. Ilyenkor nemcsak esztétikai gond van, mert a lógó vagy elálló elem zavaró, és a rögzítéseknél is hamar kijön, ha valami már nem tart rendesen. Sok autónál a korábbi javítás sem sikerül szépen, emiatt a repedés visszajön, vagy a festék kezd lepattogni. Ez a hátsó lökhárító akkor jön jól, amikor a sérült darab helyett egy új, utángyártott elemmel akarod rendbe tenni az autót.

Kompatibilitás és fő adatok

• Modell: Suzuki Swift
• Évjárat: 2008-tól
• Kivitel: utángyártott
• OE / cikkszám: 71811-72K00-799
• Pozíció: hátsó

Termék bemutatása

A lökhárító a karosszéria egyik leginkább szem előtt lévő eleme, és nemcsak a kinézet miatt fontos, hanem azért is, mert a rögzítéseivel együtt adja ki az autó elejének-hátuljának rendezett összképét. Ha repedt, kiszakadt a patenthelye vagy félreáll, azt általában rögtön észreveszed. A többi hasonló alkatrészt a Suzuki Swift 2005- lökhárító között találod.

Mikor lesz rá szükséged?

• 🚗 Parkolási sérülés vagy tolatás után, amikor a hátsó rész megrepedt, benyomódott vagy egyszerűen már nem néz ki vállalhatóan.
• 🔧 Akkor is szóba kerül, ha a rögzítőfülek vagy patenthelyek sérültek, és emiatt az elem nem ül rendesen a helyén.
• ⚠️ Előfordul, hogy a régi darabot már javították, de a repedés visszajött, a festék lepattogzott, vagy a javítás összességében nem lett szép.
• 🚗 Felszereltség ellenőrzése után cserénél is kellhet, ha a meglévő elem kivágásai vagy kialakítása nem egyezik az autódéval.

Miért ezt válaszd?

• ✔ Jó megoldás, ha a sérült hátsó burkolatot cserélnéd, mert egyben le tudod váltani a repedt vagy deformált elemet.
• ✔ Utángyártott kivitelben általában kevesebbet költesz rá, mint egy gyári darabra.
• ✔ Fényezés előtt ellenőrizhető az elem állapota és kialakítása, így még összerakás előtt kiderül, mire kell figyelni.
• ✔ Akkor is hasznos, ha a régi lökhárítón nem maga a felület a fő gond, hanem a letört rögzítések miatt már nem lehet normálisan rögzíteni.

Fontos tudnivalók

• Fényezés előtt érdemes szárazon felpróbálni, mert utángyártott elemnél jobb még festés előtt ellenőrizni a furatokat, patenthelyeket és az általános kialakítást.
• Szétszedésnél ne erőből indulj neki. A rögzítő patentek és csavarok könnyen törnek, főleg idősebb autónál.
• Ha az új darab mellett is eláll valamelyik oldalon, ne csak ezt az elemet nézd meg, hanem a tartókat, síneket, merevítőket és a patenteket is.
• Sok esetben pár új patent is kell a cseréhez, mert a régi műanyag rögzítők kiszedéskor eltörnek vagy már nem fognak rendesen.

Részletes információk

Hogyan működik?

• A lökhárító külső karosszériaelem, ami lefedi és kulturáltan lezárja a hátsó részt.
• Nem csak dísz. A rögzítési pontok tartják a helyén, ezért ha ezek sérülnek, az egész elem félreállhat vagy lógni kezdhet.
• Ha a burkolat repedt vagy eldeformálódott, az illesztési hézagokon is meglátszik, például a lámpa vagy a sárvédő mellett.
• Használat közben a felület kapja az apróbb ütéseket, kavicsot, koszt és időjárást, emiatt a fényezés és a műanyag állapota is számít, nem csak az, hogy egyben van-e.

Mire figyelj használatkor?

• Ennek az alkatrésznek nincs csereperiódusa, tehát nem időre cserés, hanem állapotra.
• Repedés, deformáció vagy kiszakadt rögzítés esetén érdemes megnézni, hogy javítható-e még szépen, vagy már célszerűbb új elemet feltenni.
• Fényezésnél számolj vele, hogy az idősebb autó eredeti színe már fakulhatott, ezért a frissen fújt rész árnyalata eltérhet, ha nincs jól bekeverve.
• Téli latyak, só, padkázás és korábbi gyenge javítások hamarabb tönkreteszik a rögzítési pontokat, mint magát a műanyag felületet.

Utángyártott vagy Gyári?

Ez a darab utángyártott kivitelben érhető el, ezért általában kedvezőbb áron megoldható vele a csere, mint gyári alkatrésszel. Ilyen karosszériaelemnél különösen fontos az előzetes ellenőrzés és a próbaillesztés még fényezés előtt. Ha a régi lökhárító már menthetetlen, ezzel ésszerű költséggel lehet újra rendezett állapotba hozni a hátulját.

Mennyi az élettartama?

• Normál használat mellett akár az autó teljes élettartamát is kibírhatja, mert nem klasszikus kopó alkatrész.
• Leggyakrabban nem az anyag fárad el magától, hanem külső sérülés miatt kell cserélni.
• Rövidebb életet okozhat a padkázás, a koccanás, a jégkupac, a kavicsfelverődés, az erős UV és a sós téli latyak.
• A feszegetve kiszedett patentek és a korábbi rossz javítások szintén sokat rontanak a tartósságon.

Összegzés

Ha a hátsó rész már repedt, lóg vagy csúnyán volt javítva, nem érdemes sokáig halogatni a cserét, mert ettől az egész autó összképe szétesik. Ez a hátsó lökhárító a 2008-tól gyártott Suzuki Swift modellekhez való utángyártott karosszériaelem. Akkor érdemes mellette dönteni, amikor a régi darab sérülése vagy rögzítési hibája miatt már nem lehet normálisan helyretenni.