Suzuki S-Cross Olajcsere szett 1.6 Diesel (D16AA) Eneos Ultra-F 0W30 motorolaj 6 Liter + levegőszűrő, olajszűrő, pollenszűrő (16510-62M00, 13780-62M00, 95850-61M00)

Suzuki S-Cross Olajcsere szett 1.6 Diesel (D16AA) Eneos Ultra-F 0W30 motorolaj 6 Liter + levegőszűrő, olajszűrő, pollenszűrő (16510-62M00)

Rendszeres szerviznél nem érdemes külön-külön vadászni az olajat és a szűrőket, mert könnyen kimarad valami. Az elfáradt motorolaj, a koszos olajszűrő, a telített levegőszűrő és az eltömődött pollenszűrő együtt már érezhetően visszafoghatja az autó használhatóságát. Ilyenkor lehet lustább a motor reakciója, porosabb az utastér, és a szellőzés sem fúj úgy, mint kellene. Ezzel a szettel egyben megvan a normál olajcseréhez szükséges alapcsomag.

Kompatibilitás és fő adatok

• Modell: Suzuki S-Cross 1.6 Diesel (D16AA)
• Kivitel: utángyártott
• OE / cikkszám: 16510-62M00, 13780-62M00, 95850-61M00

Termék bemutatása

Ez a szett a motor kenéséhez és az alap szűrésekhez szükséges fő elemeket fogja össze: 6 liter Eneos Ultra-F 0W30 motorolajat, olajszűrőt, levegőszűrőt és pollenszűrőt. Így egy szokásos időszakos szerviznél nem marad ki sem a motor, sem az utastér levegőjének karbantartása. A többi hasonló alkatrészt a Suzuki Sx4 S-Cross olajcsere szett, szűrő szett között találod.

Milyen tünetek jelzik, hogy cserélni kell?

• ⚠️ Szervizidő vagy kilométer alapján már esedékes az olajcsere, de még a régi olaj van benne.
• 🚗 A motor hangja érdesebb, hidegen darabosabb lehet, főleg ha az olaj már régen volt cserélve.
• 🔊 Gyengébbnek tűnik a befújás, lassabban tűnik el a pára, vagy poros, állott szag jön a szellőzőből.
• ⚠️ A levegőszűrő és az olajszűrő állapota ismeretlen, például frissen vett használt autónál.
• 🚗 Városi használat, rövid utak vagy poros környezet után hamarabb összejön annyi lerakódás, hogy már nem érdemes tovább halogatni a szervizt.

Miért ezt válaszd?

• ✔ Egy csomagban megkapod a normál olajcseréhez szükséges fontos tételeket, ezért kevesebb az esélye, hogy valami lemarad.
• ✔ A 6 liter Eneos Ultra-F 0W30 motorolaj fedezi a szerviz egyik legfontosabb részét, nem kell külön olajat keresgélned.
• ✔ A levegőszűrő, olajszűrő és pollenszűrő együtt cserélve átláthatóbbá teszi az időszakos karbantartást.
• ✔ Utángyártott kivitelben általában kevesebbet költesz rá, mint a gyári csomagra, miközben a szokásos szervizmunkához megkapod a szükséges alapdarabokat.

Fontos tudnivalók

• Olajcsere előtt mindig ellenőrizd, hogy az autóhoz előírt olajspecifikáció, mennyiség és motorváltozat egyezik-e a kiválasztott szettel.
• A szűrők cseréjénél figyelj a helyes beépítésre és a tömítések állapotára, mert egy ferdén felrakott vagy sérült elem később bosszúságot okozhat.
• Pollenszűrőnél külön nézd meg a légáramlást jelző nyilat, és ne gyűrd meg behelyezés közben.
• Ha gyenge a klíma vagy a fűtés légárama, első körben érdemes a pollenszűrő állapotát megnézni, mert sokszor egyszerűen eltömődés áll a háttérben.
• Használt autó vásárlása után jó döntés egy teljes ilyen alap szervizzel indítani, mert így nulláról tudod a következő csereperiódust.

Részletes információk

Hogyan működik?

• A motorolaj keni a mozgó alkatrészeket, hőt vezet el és segít tisztán tartani a belső részeket. Ha elfárad, ezt már nem tudja ugyanazon a szinten.
• Az olajszűrő megfogja a kenési rendszerben keringő szennyeződések jelentős részét. Ettől marad tisztább az olaj a használat során.
• Menet közben a levegőszűrő a beszívott levegőből szűri ki a port és egyéb szennyeződéseket, így a motor nem kap fölösleges koszt.
• Ha a szellőzésből dohos vagy poros levegő jön, sokszor a pollenszűrő van tele. Ez az elem az utastérbe jutó levegőt tisztítja, nem a motorét.

Mikor kell cserélni?

• Az olaj és az olajszűrő cseréje jellemzően az éves vagy kilométerhez kötött szerviz része, ezért nem érdemes a végletekig húzni.
• Pollenszűrőnél általános szabály, hogy évente egyszer vagy nagyjából 15 000 kilométerenként már érdemes újat betenni. Poros út, városi araszolás vagy allergiás utas mellett ennél hamarabb is indokolt lehet.
• A levegőszűrő csereigénye erősen használatfüggő. Földút, poros környezet és sok városi használat mellett gyorsabban telítődik.
• Frissen vett használt autónál akkor is ajánlott egy ilyen teljes csere, ha látszólag minden rendben van, mert a korábbi szervizelőzmény sokszor nem biztos.

Utángyártott vagy Gyári?

Ez a csomag utángyártott kivitel, ezért általában kedvezőbb áron tudsz vele szervizelni, mint gyári tételekből összeállítva. Olyan helyzetben praktikus, amikor az időszakos karbantartást szeretnéd egyben letudni, fölösleges túlköltés nélkül. A lényeg itt az, hogy a szükséges alapdarabok egy csomagban meglegyenek a soron következő olajcseréhez.

Mennyi az élettartama?

• A motorolaj és az olajszűrő élettartama a használattól függ, de normál esetben egy szervizperiódusra vannak tervezve.
• Rövid utak, sok hidegindítás, városi araszolás és nagy terhelés gyorsabban öregíti az olajat.
• A pollenszűrő reálisan egy szezont vagy nagyjából egy évet bír normál használat mellett, viszont a por, az avar, a nedvesség és a ritka használat melletti befülledés hamarabb tönkreteszi.
• A levegőszűrő élettartamát főleg a környezet rövidíti. Poros úton sokkal gyorsabban elkoszolódik, mint országúti használatnál.

Összegzés

Ha már időszerű a szerviz, jobb egyben letudni az olajat és a fő szűrőket, mint külön halogatni őket. Ezzel a szettel a Suzuki S-Cross 1.6 Diesel (D16AA) rendszeres olajcseréjéhez kapsz motorolajat, olajszűrőt, levegőszűrőt és pollenszűrőt. Akkor érdemes mellette dönteni, ha átlátható, komplett alapcsomagot keresel a következő karbantartáshoz.