Suzuki Swift szelepszárszimmering 1.0 és 1.3 16 szelep (G13BB) 1990-2003 Elring gyártmányban (09289-05012)

Suzuki Swift szelepszárszimmering 1.0 és 1.3 16 szelep (G13BB) 1990-2003 Elring gyártmányban (166.190, 09289-05012)

Hidegindítás után füstöl a kipufogó, fogy az olaj, vagy hosszabb motorfék után újra gázra lépve kékes füst jelenik meg? A Suzuki Swift szelepszárszimmering 1.0 és 1.3 16 szelep (G13BB) 1990-2003 Elring gyártmányban jó megoldás lehet erre a tipikus motorikus hibára, mert segít megakadályozni, hogy az olaj a szelepszáron keresztül bejusson az égéstérbe.

Termék bemutatása

A szelepszárszimmering kicsi alkatrész, de nagyon fontos szerepe van a motor normális működésében. Ennek az a dolga, hogy szabályozza az olaj mennyiségét a szelepszár körül, így nem jut be felesleges olaj az égéstérbe. Az Elring szelepszárszimmering megbízható minőség, jól ismert név a tömítések világában, ezért motorfelújításnál vagy hibaelhárításnál is jó választás Suzuki Swift 1.0 és 1.3 16 szelepes motorhoz.

Ha további Suzuki Swift szelepszárszimmering alkatrészeket keresel, akkor kattints a linkre.

Milyen tünetek?

• 🔊 Hidegindítás után pár másodpercig vagy percig füstöl a motor
• ⚠️ Motorfék után gázadásra kékes füstpamacs jelenik meg
• 🚗 Indokolatlanul csökken az olajszint, pedig nincs nagy külső szivárgás
• 🔊 Gyertyacsere után olajosabb, kokszosabb gyertyaképet látsz
• ⚠️ A motor még megy, de egyre többször kell utántölteni az olajat

Miért válaszd?

• ✔ Segít csökkenteni az olaj bejutását az égéstérbe
• ✔ Mérsékelheti a hidegindítás utáni füstölést
• ✔ Újra kulturáltabb lehet a motor járása és kipufogógáza
• ✔ Elring minőség, amit sok szerelő is szívesen használ
• ✔ Jó választás hengerfej-felújításnál vagy célzott javításnál is

Fontos tudnivalók

• Beszerelés előtt mindig ellenőrizd a motor pontos típusát: 1.0 és 1.3 16 szelep, G13BB.
• Érdemes a teljes garnitúrát egyszerre cserélni, nem csak a legrosszabb darabokat.
• Hibakeresési tipp: ha főleg hidegen vagy motorfék után füstöl a Swift, gyakran a szelepszárszimmering a ludas, nem feltétlen a dugattyúgyűrű.
• A tartós javításhoz nézd meg a szelepszárak és a szelepvezetők állapotát is.

Részletes információk

Hogyan működik?

• Az olajat szabályozza: annyit enged a szelepszárhoz, amennyi kell a kenéshez, de nem többet.
• Nem engedi túlfolyni: így kevesebb olaj jut az égéstérbe, ahol egyébként elégne.
• Segít tisztábban működni: kevesebb füst, kisebb olajfogyasztás, egyenletesebb járás.

Mikor kell cserélni?

• Hidegindításkor füstöl: ez az egyik leggyakoribb jel.
• Motorfelújításnál: ilyenkor kár bent hagyni a régi szimmeringeket.
• Hengerfej javításnál: ha már szét van szedve, érdemes újra cserélni.
• Olajfogyasztásnál: amikor nincs komoly külső olajfolyás, mégis tűnik az olaj.

Mennyibe kerül? – Gyors válasz

• Az utángyártott sokszor jobban megéri: A legtöbb alkatrész utángyártott változatban is elérhető, amelyek kedvezőbb árú, mégis megbízható megoldást kínálnak.
• Csak bevált gyártókkal dolgozunk: Kizárólag olyan gyártók termékeit forgalmazzuk, amelyek évek óta bizonyítanak a piacon – legyen szó ismert vagy kevésbé ismert, de bevált márkákról.
• Nálunk egyértelműen látod: Ezeket weboldalunkon egyértelműen „utángyártott” jelöléssel találod meg.
• A gyári néha drágább, de nincs más: Fontos tudni: egyes alkatrészek csak gyári kivitelben érhetők el, és ezek ára jellemzően magasabb.
• Ennek egyszerű oka van: nincs, és sok esetben nem is várható, utángyártott alternatíva, így ezeknél a gyári megoldás az egyetlen biztos választás.
• 👉 Tipp: Az utángyártott alkatrészekkel gyakran jelentős összeget takaríthatsz meg, kompromisszumok nélkül.

Mennyi az élettartam?

• Normál használat mellett hosszú éveket is kibírhat.
• Az élettartamot nagyban befolyásolja az olajcsere-periódus és a motor általános állapota.
• Elhasználódott szelepvezető mellett még az új szimmering sem fog csodát tenni.

Gyakori kérdések

Biztosan a szelepszárszimmering okozza a füstölést?

• Nem mindig, de nagyon gyakran igen. Főleg akkor gyanús, ha hidegen vagy motorfék után jön a kék füst.

Otthon is cserélhető?

• Rutinnal igen, de nem kezdő meló. Speciális szerszám és némi szerelési tapasztalat jól jön hozzá.

Elég csak ezt kicserélni?

• Sokszor igen, de nem minden esetben. Erősebb kopásnál a szelepvezetőt és más hengerfej-alkatrészt is ellenőrizni kell.

Miért rendelnek tőlünk?

Nem ígérgetünk. Szállítunk.

• 🔁 60 nap garancia
• 🚚 2–3 nap szállítás
• ⭐ 4.9 értékelés
• 🛡️ kockázatmentes
• ✅ regisztráció nélkül

Ne halogasd a cserét, mert a folyamatos olajégés később nagyobb gondot is okozhat. Rendeld meg most, és pár perc alatt megvan az egész, így a javításnál már nem ezen fog múlni.