Suzuki Vitara utángyártott II és S-Cross 2015-től első féktárcsa 280/22 mm (55311-61M00)

Suzuki Vitara II és S-Cross 2015-től első féktárcsa 280/22 mm (55311-61M00)

Fékezéskor remeg a kormány, darálós hang jön elölről, vagy egyszerűen már nem fog úgy az autó, mint régen? A Suzuki Vitara II és S-Cross 2015-től első féktárcsa 280/22 mm (55311-61M00) pont ilyen hibáknál kerül elő, és abban segít, hogy újra stabil, kiszámítható legyen az első fékhatás.

Termék bemutatása

Ez az utángyártott első féktárcsa a Suzuki Vitara II és Suzuki S-Cross modellek első fékrendszeréhez való, 280/22 mm méretben. A feladata egyszerű: a fékbetéttel együtt dolgozva lassítja az autót, és akkor működik jól, ha a felülete sík, nem hullámos, nincs túlkopva és nem melegedett el. Amikor a régi tárcsa már üt, barázdás vagy vállas, a csere nem kényelmi kérdés, hanem biztonsági dolog.

Ha további Suzuki S-Cross első fék alkatrészeket keresel, akkor kattints a linkre.

Milyen tünetek?

• 🔊 Fékezésnél sípol, surrog vagy fémes hang hallatszik az első kerék felől.
• ⚠️ A pedál fékezéskor pulzál, a kormány enyhén vagy erősen beremeg.
• 🚗 Hosszabb lett a fékút, főleg nagyobb tempónál vagy lejtőn lefelé.
• ⚠️ A tárcsa széle vállas, barázdás, elszíneződött vagy szemmel láthatóan kopott.
• 🚗 Egyenetlenül fog a fék, mintha nem ugyanúgy lassítana minden fékezésnél.

Miért válaszd?

• ✔ Újra egyenletesebb lehet a fékhatás, nem rángat annyira fékezéskor.
• ✔ Segít megszüntetni a kopott vagy ütős féktárcsa miatti vibrációt.
• ✔ Pontos 280/22 mm méret a megfelelő kompatibilitáshoz.
• ✔ Normál használat mellett kiszámíthatóbb lassítást ad városban és országúton is.
• ✔ Jó megoldás, amikor nem akarsz gyári árra költeni, de használható, megbízható alkatrészt keresel.

Fontos tudnivalók

• A féktárcsát érdemes párban cserélni az első tengelyen, nem csak az egyik oldalon.
• Új tárcsához sok esetben új fékbetét is ajánlott, mert a régi betét rosszul koptathatja az új felületet.
• Beszerelés előtt ellenőrizni kell a pontos méretet, a régi tárcsa adatait és az autó kivitelét.
• Hibakeresési tipp: ha a kormány csak fékezéskor ráz, gyakran nem futóműhiba, hanem vetemedett vagy egyenetlenül kopott első féktárcsa okozza.
• Szerelés után a féket be kell járatni, az első pár száz kilométeren kerüld a hirtelen satuzást.

Részletes információk

Hogyan működik?

• A féktárcsa a kerékkel együtt forog, erre szorít rá a fékbetét fékezéskor.
• A súrlódás lassítja le az autót, közben hő keletkezik, ezért fontos a jó állapotú tárcsa.
• Az egyenes, sima felület adja a stabil fékérzetet és az egyenletes fogást.
• A kopott vagy hullámos tárcsa remegést, zajt és gyengébb fékhatást okozhat.

Mikor kell cserélni?

• Fékezéskor ráz a kormány, és főleg nagyobb tempónál érzed a vibrációt.
• Szerviznél kiderül, hogy a tárcsa már határérték alá kopott.
• Betétcserekor látszik, hogy a felület mélyen barázdált vagy vállas.
• Hosszabb lejtőzés vagy erősebb terhelés után romlott a fékérzet, esetleg elszíneződött a tárcsa.
• Használt autó vásárlása után nem tudod, mikor volt utoljára rendesen fékezéshez kapcsolódó szerviz.

Mennyibe kerül? – Gyors válasz

• Az utángyártott alkatrészek általában kedvezőbb árúak, mégis megbízható megoldást adnak a mindennapi használatra.
• Kizárólag olyan gyártók termékeit forgalmazzuk, amelyek évek óta bizonyítanak a piacon.
• A weboldalon az utángyártott alkatrészeket egyértelmű jelöléssel találod meg.
• Bizonyos alkatrészekből csak gyári kivitel létezik, ezek ára jellemzően magasabb.
• 👉 Tipp: Az utángyártott fékalkatrészekkel gyakran jelentős összeget takaríthatsz meg, kompromisszumok nélkül.

Mennyi az élettartam?

• Normál használat mellett több tízezer kilométert is elmehet, de ez nagyban függ a vezetési stílustól.
• Városi araszolás, sok fékezés és hegyi használat gyorsabban fogyasztja.
• A rossz minőségű vagy túl kopott fékbetét hamarabb tönkreteheti a tárcsát is.
• Rendszeres ellenőrzéssel időben észrevehető a vállasodás, barázda vagy vetemedés.

Gyakori kérdések

Elég csak az egyik első féktárcsát kicserélni?

• Nem ajánlott. Az első tengelyen párban érdemes cserélni, különben egyenetlen lehet a fékhatás.

Régi fékbetéttel is használható?

• Lehet, de nem szerencsés. A kopott betét rosszul felfeküdhet az új tárcsára, és hamarabb gond lesz belőle.

Mitől ráz fékezéskor a Suzuki Vitara vagy S-Cross?

• Gyakran a féktárcsa a hibás. Vetemedés, egyenetlen kopás vagy túlmelegedés is okozhatja.

Miért rendelnek tőlünk?

Nem ígérgetünk. Szállítunk.

• 🔁 60 nap garancia
• 🚚 2–3 nap szállítás
• ⭐ 4.9 értékelés
• 🛡️ kockázatmentes
• ✅ regisztráció nélkül

Ne halogasd a fékhibát, mert ebből nem szokott olcsóbb vagy biztonságosabb lenni a helyzet. Rendeld meg most, és pár perc alatt letudhatod azt, amit később már sürgősen kellene megoldani.