Egy autó működéséhez megannyi alkatrész összehangolt együttműködésére van szükség. Ezek között vannak kisebb és nagyobb komponensek egyaránt, fontosságukat azonban nem a méretük határozza meg. Közéjük tartozik a nyeles tengelycsapágy is, amely egy viszonylag kicsi, de lényeges alkatrész.
Blogunk hasábjain most erről az eszközről ejtünk néhány szót.
A nyeles tengely, amelyre főtengelyként és primer tengelyként is szoktak hivatkozni, a kézi sebességváltó egyik legmeghatározóbb eleme. Ez a tengely a motor főtengelyével közvetlen kapcsolatban van, a motor által termelt forgatónyomatékot elsőként kapja meg. A nyomatékot továbbítja a váltó egyes fokozatain keresztül a hajtáslánc többi részéhez.
A csapágynak köszönhető, hogy a tengely könnyedén, ugyanakkor pontosan tudjon forogni. A nyeles tengelycsapágy leredukálja a súrlódást a tengely és a sebességváltó háza között, ennek köszönhető a zökkenőmentes működés.
A szóban forgó csapágy idővel tönkremehet vagy egész egyszerűen elhasználódhat. Amennyiben váltás közben szokatlan zajokat hallunk, az arra utalhat, hogy az alkatrész megsérült. Ugyanúgy intő jel kell, hogy legyen, ha a váltókarban rángatózó mozgást tapasztalunk, esetleg nehezen megy a sebességváltás, vagy olaj szivárog a váltóházból.
Ha a komponens a továbbiakban nem képes ellátni a feladatát, akkor cserélni kell. Webshopunkban kapható Suzuki Swift nyeles tengelycsapágy tengely szimmeringgel együtt 1.3 benzines motorhoz.
A szimmering egy olyan tömítőgyűrű, aminek az a feladata, hogy meggátolja a váltóolaj elszivárgását a nyeles tengely, valamint a váltóház találkozásánál. Ez egyrészt kiemelkedően fontos a kenőanyag szintjének megtartása okán, másrészt pedig a váltó belső tisztasága megőrzése érdekében is lényeges. Ez közvetlenül befolyásolja az élettartama hosszát.
Amennyiben elhasználódik a szimmering, akkor a motor alatt olajfoltokat lehet látni. Ha nem cselekszünk, akkor számolnunk kell azzal, hogy a váltó rövid időn belül meg fog hibásodni.
Ezeket az alkatrészeket viszonylag ritkán, de azért bizonyos időközönként cserélni kell. Nem lehet olyan egyértelműen behatárolni azt, hogy erre mikor kell sort keríteni, mint például a motorolaj cseréjére.
Elhasználódásuk bekövetkezésének időpontját természetesen befolyásolja a megtett kilométerek száma. A nyeles tengelycsapágy és a szimmering cseréjét semmiképp sem lehet elodázni, ha hallható vagy érzékelhető működési zavarok jelentkeznek, vagy ha olajfolyást látunk a váltónál. Abban az esetben sem érdemes halogatni a cseréjüket, ha a váltás nehézkessé válik.
Fontos, hogy minden esetben legyünk körültekintőek a tengelycsapágy és szimmering kiválasztásakor, figyelembe véve autónk típusát és annak motorját. Célszerű mindig szettet rendelni, amiben benne van a helyes méretű csapágy és a tömítőgyűrű is, a karbantartás alkalmával úgyis együtt kell cserélni őket.
Ha kérdésed van a fentiek kapcsán, vagy a megfelelő alkatrész kiválasztásához kellene eligazítás, keresd fel bátran ügyfélszolgálatunkat! Munkatársaink szívesen segítenek.
