Karbantartás és Folyadékok
Folyik a benzin tankolásnál? A rozsdás Suzuki tankbeöntő cső hiba és cseréje (Ignis, Wagon R, Swift)
tovább olvasom »
2025-11-25
Felmerült benned a klasszikus dilemmát jelentő kérdés: suzuki SX4 10w40 vagy 5w40? Nem vagy egyedül. Amikor az SX4-edbe olajat választasz, a döntés nemcsak arról szól, hogy „melyik a jobb”, hanem arról is, hogyan használod az autót, mennyi a futás, és milyen állapotú a motor. A rossz választás hidegindítási kopást, felesleges olajfogyasztást vagy zajosabb járást okozhat. Ebben segítünk most, kézzelfogható példákkal és kész megoldásokkal.
Ha a témában tágabb képet is szeretnél, nézd meg a teljes karbantartási és folyadék útmutatónkat, illetve böngéssz a különböző modellekhez készült modern Suzuki olajcsere szett útmutatónkban is.
A „10w” és az „5w” a hidegoldali viszkozitást jelenti. Egyszerűen: az 5w könnyebben áramlik hidegen, így gyorsabban feljut a kenési pontokra indítás után. A „40” melegoldali viszkozitást jelöl – üzemi hőmérsékleten mindkettő 40-es, vagyis forrón hasonlóan tartanak filmet. A csavar a történetben az, hogy a mindennapi használat (rövid utak, sok hidegindítás, városi araszolás) óriási különbséget tud hozni a két olaj között.
„A legtöbb 1.5–1.6-os SX4 tulajnál a gond ott kezdődik, hogy sok a 3–5 kilométeres etap. Ilyenkor az 5w40 sokszor látványosan halkabb hidegen, és jobban védi a vezérlést, főleg a VVT egységet.”
Mit jelent ez gyakorlatban?
2009. augusztusig az 1.5 ( M15A ) és 1.6 ( M16A ) szívó benzinesek a meghatározóak. A gyári előírást mindig a kezelési kézikönyv alapján ellenőrizd, de a döntéshez ezt a lépésrendet javasoljuk:
„Nem az a lényeg, hogy papíron melyik a jobb, hanem hogy a te SX4-edhez és szokásaidhoz melyik passzol – minél több a hidegindítás, annál inkább az 5w40 kerül előnybe.”
Hogy ne kelljen külön-külön vadászni a szűrőket és az olajat, összeraktuk a két leggyakoribb igényre szabott szettet. Mindkettő tartalmaz levegőszűrőt, olajszűrőt és pollenszűrőt, valamint 4 liter megfelelő minőségű motorolajat.
Ha más modern Suzukihoz keresel szettet (Vitara, S-Cross, Swift 2005+), itt találsz egy áttekintő útmutatót: modern Suzuki olajcsere szett útmutató. És ne feledd: az olajcsere csak egy része az autód teljes körű karbantartásának és a folyadékok ellenőrzésének.
Röviden: ha városban, sok hidegindítással használod az SX4-et, az 5w40 jobb hidegáramlása miatt általában jobb választás. Ha a motor már idősebb és kevés olajat csipeget, a 10w40 segíthet csendesebbé tenni és mérsékelni a fogyasztást. A legfontosabb azonban a rendszeres csere és a minőségi szűrők.
Válassz tudatosan és rendeld meg a kész szettedet még ma: az 5w40-es SX4 olajcsere szett a tisztaság és a hidegvédelem bajnoka, míg a 10w40-es szett a nagy futású motorok praktikus társa. Ha kérdésed van hívj minket – segítünk dönteni!
Kisebb utántöltésnél általában igen: a különböző viszkozitású és bázisú olajok rövid távon keverhetők vészhelyzetben. Hosszú távon viszont nem ajánlott keverni rendszeresen, mert így elveszhetnek a gyártói tisztító- és adalékcsomagok optimális hatásai. Ha váltani szeretnél (pl. 10w40-ről 5w40-re), érdemes teljes olajcsere és szűrőcsere után végrehajtani, majd 100–500 km megtétele után ellenőrizni az olajszintet és a fogyasztást.
Első lépésként ellenőrizd a külső szivárgásokat (szimeringek, leeresztő csavar), a PCV szelep állapotát és a nívót rendszeresen. Ha nincs külső szivárgás, érdemes kompresszió- vagy szivárgásvizsgálatot végeztetni, mert kopott dugattyúgyűrűk vagy szelepszár-szimeringek lehetnek az okok. Ha a fogyasztás marad, a 10w40 csökkentheti a fogyasztást ideiglenesen, de nem gyógyítja meg a mechanikai problémákat.
A pontos előírás a kezelési kézikönyvben található. Ha nincs kéznél, válassz korszerű, autós motorokhoz készült olajat, amely legalább API SN/SM vagy ACEA A3/B4 szintet teljesít. A minősítés fontosabb lehet, mint a 10w vagy 5w jelölés: a jó detergens- és adalékcsomag védi a VVT-et és a motort hosszabb távon.
Ritka, rövid téli használatnál nem lesz közvetlenül kártékony, de a hidegindítási kopás magasabb lehet, mert a 10w40 lassabban áramlik hidegen. Ha sok a rövid út és hidegindítás, érdemes váltani 5w40-re a jobb védettségért; ha kevés a hidegindítás és a motor már nagy futású, a 10w40 télen is használható kompromisszumként.
Figyeld a következőket: halkabb hidegindítási hangok, simább alapjárat, javuló gázreakció és kevesebb VVT-hez köthető recsegés. Emellett nézd meg az olajszínét és -szagát ciklusok után: erősen elszennyeződött, égett olaj jelezhet más problémát. Ha továbbra is vannak tünetek, érdemes olajnyomásmérést és VVT-ellenőrzést végeztetni szerelővel.
Vegyes használatnál a legtöbb tulajdonos és szerelő a teljesen szintetikus 5w40-et ajánlja, mert hidegben is jól véd és hosszabb országúti szakaszokon is stabil. Ha azonban a motor nagyon sokat futott és olajfogyasztás jelentkezik, a 10w40 csökkentheti a fogyasztást. A döntésnél vedd figyelembe a motor állapotát és hogy mennyit szeretnél kockázatot vállalni a tisztaság vs. fogyasztás kérdésében.
Fontos: A járműjavítás szakértelmet igényel. Ha bizonytalan vagy az alkatrész kiválasztásában vagy a javításban, ne habozz! Kérdezd szakértőnket . Mi azért vagyunk, hogy segítsünk!
