Suzuki Ignis külső féltengely csukló szett 1.3-1.5 benzin 20/25 fogas Abs gyűrűvel 2003-2007 utángyártott (44116-62B10-IGN 20P)

Suzuki Ignis külső féltengely csukló szett 1.3-1.5 benzin 20/25 fogas Abs gyűrűvel 2003-2007 (44116-62B10-IGN 20P)

Kanyarodáskor hallható kattogás, indulásnál ropogó hang vagy terhelésre jelentkező vibráció gyakran a külső féltengely csukló hibájára utal. A Suzuki Ignis külső féltengely csukló szett 1.3-1.5 benzin 20/25 fogas Abs gyűrűvel 2003-2007 ehhez ad kézzelfogható megoldást, hogy újra csendesebben és biztonságosabban használd az autót. Ezzel a megfelelő kialakítású szettel visszaállítható a hajtás pontos működése, ráadásul ABS gyűrűvel érkezik.

Termék bemutatása

A külső féltengely csukló feladata, hogy a motor nyomatékát eljuttassa a kerékhez úgy, hogy közben a kormányzás és a futómű mozgása se okozzon gondot. Amikor elkopik, jön a jellegzetes ropogás, főleg elfordított kormánynál. Ez az utángyártott Suzuki Ignis féltengely csukló szett 1.3 és 1.5 benzin motoros modellekhez készült, 20/25 fogas kivitelben, ABS gyűrűvel, 2003 és 2007 közötti Ignishez.

Ha további Suzuki Ignis féltengely csukló alkatrészeket keresel, akkor kattints a linkre.

Milyen tünetek?

• 🔊 Kanyarban kattogó, ropogó hang jön az első kerék felől
• ⚠️ Erősebb gázadásnál rángat vagy rezonál az autó eleje
• 🚗 Induláskor vagy szűk fordulónál érezhetően nem sima a hajtás
• 🔊 Teljesen kitekert kormánynál hangosabb a kopogás
• ⚠️ Szakadt gumiharang után gyorsan elkopik a csukló, mert kimegy a zsír és bemegy a kosz

Miért válaszd?

• ✔ Megszüntetheti a tipikus kanyarodáskor jelentkező ropogást
• ✔ Újra egyenletesebben adja át a hajtást a kerék felé
• ✔ ABS gyűrűvel készül, így a megfelelő kivitel kiválasztásával nem kell külön ezzel bajlódnod
• ✔ Jó megoldás, ha a régi csukló már lóg, kopog vagy recseg
• ✔ Utángyártott kivitelben kedvezőbb költséggel javítható az autó

Fontos tudnivalók

• Vásárlás előtt mindig ellenőrizd a fogszámot: itt 20/25 fogas kivitelről van szó.
• ABS-es autóhoz való, mert a szett ABS gyűrűvel érkezik.
• Érdemes megnézni a gumiharang állapotát is, mert sokszor annak szakadása indítja el a csukló gyors kopását.
• Hibakeresési tipp: ha csak kanyarban kattog, egyenesben viszont csendes, nagyon gyakran a külső féltengely csukló a hibás, nem a kerékcsapágy.

Részletes információk

Hogyan működik?

• A külső féltengely csukló összeköti a hajtást a kerékkel úgy, hogy közben a kerék el tud fordulni kormányzáskor.
• Menet közben folyamatosan terhelést kap, főleg indulásnál, gyorsításnál és kanyarban.
• A benne lévő alkatrészek zsírral kenve futnak, ezért fontos, hogy a gumiharang ne legyen kiszakadva.
• Amikor elkopik, először ropogni kezd, később már rángatást és bizonytalan hajtást is okozhat.

Mikor kell cserélni?

• Kanyarodáskor kattog, főleg parkolásnál vagy szűk utcában fordulva.
• Indulásnál recsegő hangot ad, és érzed, hogy nem finoman veszi fel a terhelést.
• A gumiharang elszakadt, kifröccsent a zsír, és már koszos a csukló környéke.
• Futóműjavítás közben derül ki, hogy a csukló lóg vagy akadozva mozog.

Mennyibe kerül? – Gyors válasz

• A legtöbb alkatrész utángyártott változatban is elérhető, amelyek kedvezőbb árú, mégis megbízható megoldást kínálnak.
• Kizárólag olyan gyártók termékeit forgalmazzuk, amelyek évek óta bizonyítanak a piacon – legyen szó ismert vagy kevésbé ismert, de bevált márkákról.
• Ezeket weboldalunkon egyértelműen „utángyártott” jelöléssel találod meg.
• Fontos tudni: egyes alkatrészek csak gyári kivitelben érhetők el, és ezek ára jellemzően magasabb.
• Ennek oka, hogy nincs, és sok esetben nem is várható utángyártott alternatíva, így ezeknél a gyári megoldás az egyetlen biztos választás.
• 👉 Tipp: Az utángyártott alkatrészekkel gyakran jelentős összeget takaríthatsz meg, kompromisszumok nélkül.

Mennyi az élettartam?

• Sokat számít, milyen utakon használod az autót és milyen állapotban van a gumiharang.
• Normál használat mellett hosszú ideig kiszolgálhat, de szakadt harangnál nagyon gyorsan tönkremehet.
• A rendszeres átnézés sokat segít, főleg olajcsere vagy futóműellenőrzés alkalmával.

Gyakori kérdések

Csak kattog kanyarban, attól még mehetek vele?

• Rövid ideig lehet, de nem érdemes húzni. Minél tovább használod hibásan, annál nagyobb lehet a kopás és a végén ott maradhatsz vele.

Biztosan ez a hibás, nem a kerékcsapágy?

• A kanyarban jelentkező ropogás inkább csuklóhibára utal. A kerékcsapágy általában inkább búg vagy morog menet közben.

Miért fontos a fogszám és az ABS gyűrű?

• Mert ettől függ, hogy passzol-e az autódhoz. Rossz kivitel esetén nem lesz jó az illeszkedés vagy az ABS jeladás.

Miért rendelnek tőlünk?

Nem ígérgetünk. Szállítunk.

• 🔁 60 nap garancia
• 🚚 2–3 nap szállítás
• ⭐ 4.9 értékelés
• 🛡️ kockázatmentes
• ✅ regisztráció nélkül

Ne halogasd a cserét, mert a kopott féltengely csukló nem fog magától megjavulni. Rendeld meg most, és pár perc alatt letudhatod a beszerzést, hogy újra nyugodtan használd az Ignist.