Suzuki olajszűrő utángyártott ház gumigyűrű, talp tömítés. Ignis 2003-2007, Wagon R, Sx4, Swift III 2005-2010.09. benzines típusokhoz. (09280-62003)

Suzuki olajszűrő ház gumigyűrű, talp tömítés. Ignis 2003-2007, Wagon R, Sx4, Swift III 2005-2010.09. benzines típusokhoz. (09280-62003)

Olajszűrőház körül megjelenő olajfolyás, nedvesedés vagy olajpára mögött sokszor egy elfáradt tömítés áll. A Suzuki olajszűrő ház gumigyűrű, talp tömítés (09280-62003) arra való, hogy újra rendesen zárjon az illesztés, és megszűnjön a szivárgás. Olajcsere közben különösen érdemes cserélni, mert ilyenkor gyorsan, felesleges plusz szétszedés nélkül megoldható a gond.

Termék bemutatása

Ez az utángyártott olajszűrőház gumigyűrű a Suzuki benzines típusainál használt talp tömítés szerepét látja el. Feladata, hogy az olajszűrőház és a csatlakozó felület között megfelelő tömítést biztosítson, így az olaj ne tudjon elszivárogni. Egy apró alkatrészről van szó, mégis komoly szerepe van abban, hogy az olajcsere után minden száraz maradjon, és ne legyen olajszag vagy csöpögés a motortérben.

Ha további Suzuki Ignis olajszűrő alkatrészeket keresel, akkor kattints a linkre.

Milyen tünetek?

• ⚠️ Olajfolt jelenik meg az autó alatt olajcsere után.
• 🚗 Nedves, olajos az olajszűrőház vagy a környéke.
• 🔊 Égett olajszagot érzel menet után a motortér felől.
• ⚠️ A régi gumigyűrű lapos, kemény vagy berepedezett szétszedéskor.
• 🚗 Új szűrő került be, mégis izzad az olaj a talpnál.

Miért válaszd?

• ✔ Cseréje után újra rendesen tömít az olajszűrőház.
• ✔ Segít megszüntetni az olajszivárgást és az olajizzadást.
• ✔ Olajcserénél gyorsan beépíthető, nem nagy tétel, mégis fontos.
• ✔ Megelőzheted vele, hogy a frissen cserélt olaj szépen lassan elcsöpögjön.
• ✔ Benzines Suzuki modellekhez készült, ahol ez a tömítés tipikus kopó-fogyó alkatrész.

Fontos tudnivalók

• Beépítés előtt mindig tisztítsd meg a tömítőfelületet, mert a lerakódott kosz miatt az új gyűrű sem fog rendesen zárni.
• Érdemes ellenőrizni, nincs-e megcsavarodva vagy megszorulva beszereléskor.
• Hibakeresési tipp: ha csere után is olajos marad a környék, nézd meg az olajszűrőt és a leeresztőcsavart is, mert nem mindig a talp tömítés a hibás.
• Olajcserénél célszerű új tömítéssel összerakni, nem érdemes a régi, megkeményedett gumit visszatenni.

Részletes információk

Hogyan működik?

• A gumigyűrű feladata, hogy az illesztési pontok között rugalmas zárást hozzon létre.
• Meghúzás után felveszi a felület alakját, és nem engedi kiszökni az olajat.
• Amikor elöregszik, megkeményedik, ellapul vagy bereped, ilyenkor indul a csöpögés vagy az olajizzadás.

Mikor kell cserélni?

• Olajcsere alkalmával, amikor már úgyis szét van szedve az adott rész.
• Szivárgás esetén, ha az olajszűrőház környéke nedves vagy olajos.
• Régi tömítésnél, amikor a kiszedett gumigyűrű kemény, lapos vagy repedezett.
• Használt autó átnézésekor, ha nem tudod, mikor volt utoljára rendesen cserélve.

Mennyibe kerül? – Gyors válasz

• A legtöbb alkatrész utángyártott változatban is elérhető, amelyek kedvezőbb árú, mégis megbízható megoldást kínálnak.
• Kizárólag olyan gyártók termékeit forgalmazzuk, amelyek évek óta bizonyítanak a piacon – legyen szó ismert vagy kevésbé ismert, de bevált márkákról.
• Ezeket weboldalunkon egyértelműen „utángyártott” jelöléssel találod meg.
• Fontos tudni: egyes alkatrészek csak gyári kivitelben érhetők el, és ezek ára jellemzően magasabb.
• Ennek oka, hogy nincs, és sok esetben nem is várható utángyártott alternatíva, így ezeknél a gyári megoldás az egyetlen biztos választás.
• 👉 Tipp: Az utángyártott alkatrészekkel gyakran jelentős összeget takaríthatsz meg, kompromisszumok nélkül.

Mennyi az élettartam?

• A tömítés élettartama nagyban függ a hőtől, az olaj minőségétől és attól, hányszor lett már visszaszerelve.
• Sok esetben több évig rendben teszi a dolgát, de olajcseréknél mindig érdemes ránézni.
• Amint keményedik vagy veszít a rugalmasságából, már nem érdemes tovább használni.

Gyakori kérdések

Elég csak ezt a gumigyűrűt cserélni, ha folyik az olaj?

• Sokszor igen, de nézd meg az olajszűrőt és a leeresztőcsavart is, mert onnan is jöhet a szivárgás.

Olajcserekor kötelező új tömítést rakni?

• Nem minden esetben kötelező, de erősen ajánlott, mert a régi tömítés könnyen megkeményedik és utána csöpögni kezd.

Utángyártottként megbízható választás?

• Igen, ha megfelelő méretű és pontosan ehhez a típushoz való, akkor gond nélkül ellátja a feladatát.

Miért rendelnek tőlünk?

Nem ígérgetünk. Szállítunk.

• 🔁 60 nap garancia
• 🚚 2–3 nap szállítás
• ⭐ 4.9 értékelés
• 🛡️ kockázatmentes
• ✅ regisztráció nélkül

Olajszivárgásnál nem érdemes várni, mert egy kis tömítés hibája később nagyobb koszolódást és bosszúságot okoz. Rendeld meg most, és olajcserekor pár perc alatt le tudod a cserét.