Suzuki Swift 2010-től Olajszűrő 1.3 Diesel Purflux rendszerhez utángyártott (16511-85E00)

Suzuki Swift 2010-től Olajszűrő 1.3 Diesel Purflux rendszerhez utángyártott (16511-85E00)

Az olajszűrő feladata egyszerű, de nagyon fontos: kiszedi a keringő olajból a koszt, kormot és apró kopadékot, mielőtt azok tovább mennének a motorban. Amikor eljön az olajcsere ideje, ezt a részt sem érdemes bent hagyni, mert a régi szűrő hamar visszaterhelheti a friss olajat. Hidegindítás utáni csattogósabb hang, olajszag vagy a szűrő környékén látható pára már intő jel lehet. Ezzel az utángyártott kivitelű darabbal az esedékes csere rendben elvégezhető.

Kompatibilitás és fő adatok

• Modell: Suzuki Swift
• Évjárat: 2010-től
• Kivitel: utángyártott
• OE / cikkszám: 16511-85E00

Termék bemutatása

Az olajszűrő a motorolajból szűri ki a lerakódásokat és a finom szennyeződéseket, emiatt közvetlen hatása van arra, milyen tiszta olaj kering a rendszerben. Ezt nem érdemes több olajcserén át bent hagyni, mert idővel telítődik, és már nem ugyanazt tudja. A többi hasonló alkatrészt a Suzuki Swift IV 2010.10-2017.05 olajszűrő ház között találod.

Milyen tünetek jelzik, hogy cserélni kell?

• ⚠️ Indítás után az olajnyomás visszajelző a megszokottnál lassabban alszik el, vagy néha röviden visszavillan.
• 🔊 Hidegen pár másodpercig szárazabb, csattogósabb lehet a motor hangja.
• 🚗 Olajpára, nedvesedés vagy szivárgás látszik a szűrő környékén.
• ⚠️ Friss olajcsere után olajszag jelenik meg a motortérből, ami rossz tömítésre vagy nem megfelelő zárásra is utalhat.
• 🚗 Az olaj feltűnően sűrű, nagyon kormos vagy iszapos jellegű, főleg elhúzott szerviz után.

Miért ezt válaszd?

• ✔ Az olajcserével együtt beépítve segít, hogy a friss olaj ne egy telített, régi szűrőn menjen át.
• ✔ Egy ilyen alap szerviztétellel sokszor megelőzhető a későbbi olajszivárgás vagy bizonytalan hidegindítás utáni kenés.
• ✔ Utángyártott kivitelben kedvezőbb áron beszerezhető, így nem érdemes halogatni a cserét.
• ✔ Használt autó átnézésénél jó kiindulópont, ha nem ismert az előző olaj- és szűrőcsere ideje.

Fontos tudnivalók

• Beszerelés előtt mindig ellenőrizd, hogy a régi gumitömítés nem maradt-e a felfekvő felületen, mert dupla tömítéssel biztosan folyni fog.
• Az új tömítést érdemes vékonyan friss motorolajjal bekenni, így könnyebben felfekszik és kisebb az esélye a sérülésnek.
• Felrakáskor kézzel kapasd fel, ne keresztbe induljon meg a menet.
• Olajcsere után, ha az olajnyomás-lámpa nem alszik el gyorsan vagy villogni kezd, a motort azonnal állítsd le, majd ellenőrizd az olajszintet és nézd át a szűrő környékét folyásra.
• Ha van olajszint és külső szivárgás sem látszik, ne járasd tovább találgatásból, mert ilyenkor nem csak a szűrő lehet a hibás.

Részletes információk

Hogyan működik?

• A motorban keringő olaj nem csak ken, hanem közben szennyeződéseket is felvesz, ezeket fogja meg a szűrőbetét.
• Hidegindításkor különösen fontos, hogy az olaj gyorsan eljusson a kenési pontokra, mert ilyenkor a legérzékenyebb a rendszer.
• Ha a szűrő elhasználódik vagy eltömődik, a friss olaj sem tud ugyanúgy dolgozni, ettől romolhat a kenés hatásfoka.
• A jó tömítés legalább ennyire lényeges, mert a szivárgásmentes zárás nem kényelmi kérdés, hanem a motor biztonságos működésének alapja.

Mikor kell cserélni?

• Minden motorolaj-cserénél érdemes újat feltenni, ezt nem szokás külön bent hagyni spórolásból.
• Használt autó vásárlása után az elsők között ajánlott lecserélni, ha nincs biztos információd a korábbi szervizről.
• Sok rövid városi út, gyakori hidegindítás és dugózás mellett nem jó ötlet túlhúzni a periódust.
• Szivárgás, tömítetlenség vagy erősen szennyezett olaj után szintén indokolt a csere, még akkor is, ha időben papíron még nem lenne esedékes.

Utángyártott vagy Gyári?

Ez a darab utángyártott kivitelben érhető el, így általában kevesebbet költesz rá, mint egy gyári alkatrészre. Egy ilyen karbantartási tételnél sokszor ez a praktikus döntés, feltéve hogy a pontos autóhoz és rendszerhez választod ki. A lényeg itt nem a halogatás, hanem az, hogy az olajcsere teljes legyen.

Mennyi az élettartama?

• Normál esetben egy olajcsere-periódust ki kell bírnia, de nem arra való, hogy több cserét kiszolgáljon.
• A sok hidegindítás, a rövid távú használat és a városi araszolás gyorsabban terheli.
• Rosszul karbantartott, lerakódásos motorban hamarabb telítődik, ugyanígy a gyenge minőségű vagy túlfutott olaj is rövidíti az élettartamát.

Összegzés

Olajszűrőn nem érdemes huzamosabban spórolni, mert kívülről nem látszik, mennyire van már tele szennyeződéssel. Ez az alkatrész a Suzuki Swift 1.3 Diesel Purflux rendszerű változatához való, és az olaj tisztán tartásában segít a kenési körben. Ha most olajcserére készülsz, vagy nem ismert a korábbi szervizelőélete, jó eséllyel most van itt az ideje ennek a cserének is.