Suzuki Swift utángyártott olajleeresztő csavar + alátét 1.0-1.3 (09247-14044)

Suzuki Swift olajleeresztő csavar + alátét 1.0-1.3 (09247-14044)

Olajcsere közben sokszor derül ki, hogy a régi olajleeresztő csavar már meg van húzva, kopott a menete, vagy az alátét nem tömít rendesen, emiatt csöpög az olaj. A Suzuki Swift olajleeresztő csavar + alátét 1.0-1.3 (09247-14044) erre ad egyszerű, gyorsan beépíthető megoldást, hogy újra rendesen zárjon a leeresztési pont. Így az olajcsere nem félmegoldás lesz, hanem tényleg korrekt javítás.

Termék bemutatása

Ez az utángyártott olajleeresztő csavar alátéttel együtt érkezik, vagyis nem kell külön vadászni a tömítésre. Feladata, hogy az olajteknő alján lévő leeresztő nyílást biztonságosan lezárja, és megakadályozza az olajszivárgást. Különösen hasznos akkor, amikor a régi csavar feje már el van nyalva, nehezen lazítható, vagy a régi tömítőgyűrű miatt mindig nedves marad a környéke.

Ha további Suzuki Swift olajleeresztő csavar alkatrészeket keresel, akkor kattints a linkre.

Milyen tünetek?

• 🔊 Olajcsere után mindig az a kérdés, vajon most megint csepegni fog-e alul.
• ⚠️ Nedves, olajos a csavar környéke, pedig rendesen meg lett húzva.
• 🚗 A régi csavar feje kopott, nehéz meglazítani vagy már alig lehet normálisan meghúzni.
• ⚠️ Az alátét már lapos, deformált, ezért nem tömít úgy, ahogy kellene.
• 🚗 Olajfolt jelenik meg az autó alatt parkolás után.

Miért válaszd?

• ✔ Újra rendesen tömít, nem marad olajos a leeresztő csavar környéke.
• ✔ A csomagban csavar és alátét is van, így nem kell külön keresgélned a tömítést.
• ✔ Olajcserénél gyorsan beépíthető, pár perc alatt megvan.
• ✔ Segít megelőzni a bosszantó olajszivárgást és az utánhúzogatást.
• ✔ Suzuki Swift 1.0-1.3 modellekhez készült, így célzott megoldás, nem univerzális barkács darab.

Fontos tudnivalók

• Olajleeresztő csavart mindig érdemes megfelelő nyomatékkal meghúzni, nem érzésre túlerőltetni.
• Beszerelés előtt nézd meg az olajteknő menetét is, mert ha az sérült, önmagában a csavarcsere nem mindig oldja meg a problémát.
• Olajszivárgás esetén tisztítsd le a környéket, majd pár nap használat után ellenőrizd újra, honnan nedvesedik.
• Az alátétet célszerű cserekor újra cserélni, mert a régi tömítés sokszor már nem zár rendesen.

Részletes információk

Hogyan működik?

• A csavar lezárja az olajteknő alján lévő leeresztő nyílást, így az olaj a motorban marad.
• Az alátét tömít a felfekvő felületen, ezért nem a menet tartja vissza az olajat, hanem a megfelelő zárás.
• Olajcsere során a csavart kitekered, leengeded az olajat, majd az új tömítéssel visszaszereled.

Mikor kell cserélni?

• Olajcsere alkalmával, amikor a régi alátét már benyomódott vagy deformált.
• Akkor is cserés, ha a csavar feje elnyalt, rozsdás vagy nehezen fogható szerszámmal.
• Érdemes újra váltani, amikor a leeresztő pont környékén olajpára vagy csepegés látszik.
• Szintén indokolt, ha előzőleg túl lett húzva, és emiatt már nem ad biztonságos érzést a visszaszerelés.

Mennyibe kerül? – Gyors válasz

• A legtöbb alkatrész utángyártott változatban is elérhető, amelyek kedvezőbb árú, mégis megbízható megoldást kínálnak.
• Kizárólag olyan gyártók termékeit forgalmazzuk, amelyek évek óta bizonyítanak a piacon – legyen szó ismert vagy kevésbé ismert, de bevált márkákról.
• Ezeket weboldalunkon egyértelműen „utángyártott” jelöléssel találod meg.
• Fontos tudni: egyes alkatrészek csak gyári kivitelben érhetők el, és ezek ára jellemzően magasabb.
• Ennek oka, hogy nincs és sok esetben nem is várható utángyártott alternatíva, így ezeknél a gyári megoldás az egyetlen biztos választás.
• 👉 Tipp: Az utángyártott alkatrészekkel gyakran jelentős összeget takaríthatsz meg, kompromisszumok nélkül.

Mennyi az élettartam?

• Normál használat mellett hosszú ideig használható, de az alátét állapota minden olajcserénél ellenőrzendő.
• A csavar élettartamát leginkább a helyes meghúzás és a menet állapota befolyásolja.
• Túlzott meghúzásnál vagy sérült menetnél hamarabb újra cserére lehet szükség.

Gyakori kérdések

Elég csak az alátétet cserélni?

• Sokszor igen, de ha a csavar feje vagy menete már rossz, akkor a komplett csere a biztos megoldás.

Olajszivárgásnál ez mindig megoldja a gondot?

• Nem mindig. Ha az olajteknő menete sérült, azt külön is ellenőrizni kell.

Otthon is ki lehet cserélni?

• Igen, egy sima olajcsere részeként megoldható, csak figyelj a megfelelő meghúzásra.

Miért rendelnek tőlünk?

Nem ígérgetünk. Szállítunk.

• 🔁 60 nap garancia
• 🚚 2–3 nap szállítás
• ⭐ 4.9 értékelés
• 🛡️ kockázatmentes
• ✅ regisztráció nélkül

Ne halogasd az olajszivárgás megoldását, mert egy apró csavar is tud nagy koszt és bosszúságot csinálni. Rendeld meg most, és a következő olajcserénél már rendesen, nyugodtan rakhatod össze.