Suzuki Swift olajteknő, karter tömítés 1.3 8 és 16 szelepes motorokhoz 1990-2003

Suzuki Swift olajteknő, karter tömítés 1.3 8 és 16 szelepes motorokhoz 1990-2003 (14063000, CO028007P)

Olajfolyás az olajteknő környékén, nedves karterperem vagy rendszeresen csökkenő olajszint sokszor arra utal, hogy elfáradt a tömítés. A Suzuki Swift olajteknő, karter tömítés 1.3 8 és 16 szelepes motorokhoz 1990-2003 erre ad kézzelfogható megoldást, hogy a motor alja újra rendesen zárjon. Ezzel a karter tömítéssel megszüntethető a szivárgás egyik gyakori oka, és elkerülheted, hogy az olaj lassan elszökjön a motorból.

Termék bemutatása

Ez a tömítés a Suzuki Swift 1.3-as, 8 és 16 szelepes motorjaihoz készült a megadott évjáratok között. Feladata, hogy az olajteknő és a motorblokk csatlakozásánál olajzárást biztosítson, ahol az évek, a hőingadozás és a szétszerelés utáni elöregedés gyakran szivárgást okoz. Akkor is érdemes ránézni, amikor olajcseppet látsz parkolás után, vagy a karter széle végig olajos, koszos. Az Ajusa és Corteco márkák ismert tömítésgyártók, így nem valami bizonytalan darabról van szó.

Ha további Suzuki Swift olajteknő karter tömítés alkatrészeket keresel, akkor kattints a linkre.

Milyen tünetek?

• ⚠️ Olajcseppek jelennek meg az autó alatt parkolás után.
• 🚗 Olajos, sáros lerakódás látszik az olajteknő peremén.
• ⚠️ Folyamatosan csökken az olajszint, pedig nem füstöl a motor.
• 🔊 Szerelés után sem marad száraz a karter környéke.
• 🚗 Műszaki vizsga előtt gondot okozhat a látható olajszivárgás.

Miért válaszd?

• ✔ Segít megszüntetni az olajteknő pereménél jelentkező olajszivárgást.
• ✔ Újra rendesen zár a karter, így kisebb az esélye az olajveszteségnek.
• ✔ Pont a Suzuki Swift 1.3 8 és 16 szelepes motorjaihoz való.
• ✔ Jó megoldás motorbontás, olajteknő leszerelés vagy felújítás után is.
• ✔ Megkímél attól, hogy az egész motor alja olajos, koszos legyen.

Fontos tudnivalók

• Beszerelés előtt a tömítőfelületeket mindig tisztítsd meg alaposan az olajtól és a régi tömítés maradványaitól.
• Érdemes ellenőrizni, hogy maga az olajteknő pereme nem húzódott-e el a korábbi túlhúzás miatt.
• Hibakeresési tipp: ha csere után is olajos marad a környék, nézd meg a főtengelyszimeringet vagy a szelepfedél felől lefolyó olajat is, mert könnyű összekeverni a szivárgás helyét.
• A csavarokat egyenletesen, fokozatosan húzd meg, ne érzésre letépd.

Részletes információk

Hogyan működik?

• Tömít a két felület között: az olajteknő és a motorblokk találkozásánál zárja el az olaj útját.
• Felveszi az apró egyenetlenségeket: így nem a fém a fémen fekszik fel közvetlenül.
• Megakadályozza a szivárgást: normál használat mellett bent tartja a kenőanyagot, ahol annak lennie kell.

Mikor kell cserélni?

• Olajfolyásnál: amikor a karter alja vagy a pereme már egyértelműen nedves.
• Olajteknő levételekor: ilyenkor nem érdemes a régi tömítést visszatenni.
• Motorfelújításnál: összerakáskor alap dolog az új tömítés.
• Vizsga vagy eladás előtt: a csöpögő olaj rossz benyomást kelt és hibaforrás lehet.

Mennyibe kerül? – Gyors válasz

• A legtöbb alkatrész utángyártott változatban is elérhető, amelyek kedvezőbb árú, mégis megbízható megoldást kínálnak.
• Kizárólag olyan gyártók termékeit forgalmazzuk, amelyek évek óta bizonyítanak a piacon – legyen szó ismert vagy kevésbé ismert, de bevált márkákról.
• Ezeket weboldalunkon egyértelműen „utángyártott” jelöléssel találod meg.
• Fontos tudni: egyes alkatrészek csak gyári kivitelben érhetők el, és ezek ára jellemzően magasabb.
• Ennek oka, hogy nincs, és sok esetben nem is várható, utángyártott alternatíva, így ezeknél a gyári megoldás az egyetlen biztos választás.
• 👉 Tipp: Az utángyártott alkatrészekkel gyakran jelentős összeget takaríthatsz meg, kompromisszumok nélkül.

Mennyi az élettartam?

• Normál használat mellett hosszú ideig teszi a dolgát, de sok múlik a beszerelés minőségén.
• Az élettartamot csökkentheti a túlhúzott csavar, a sérült tömítőfelület vagy a rosszul megtisztított perem.
• Olajcsere alkalmával érdemes ránézni, marad-e minden száraz a karter körül.

Gyakori kérdések

Csak 8 szelepeshez jó, vagy 16 szelepeshez is?

• Ehhez a termékhez a megadott leírás szerint mindkét 1.3-as, 8 és 16 szelepes motorhoz megfelelő a 1990-2003 közötti Swift modelleknél.

Mitől folyhat még az olaj, ha nem a karter tömítés a hibás?

• Gyakori még a szelepfedél tömítés, szimering vagy akár az olajgomba környéke is. Érdemes letisztítani a motort és úgy figyelni, honnan indul a friss olaj.

Otthon is ki lehet cserélni?

• Igen, de csak akkor állj neki, ha rendesen hozzáférsz, le tudod venni az olajteknőt, és a felületeket tisztán vissza tudod rakni. A pontatlan szerelésnél hamar visszajön a szivárgás.

Miért rendelnek tőlünk?

Nem ígérgetünk. Szállítunk.

• 🔁 60 nap garancia
• 🚚 2–3 nap szállítás
• ⭐ 4.9 értékelés
• 🛡️ kockázatmentes
• ✅ regisztráció nélkül

Ne halogasd a cserét, mert egy apró olajszivárgásból könnyen nagyobb kellemetlenség lesz. Rendeld meg most, és pár perc alatt el tudod indítani a javítást a megfelelő tömítéssel.