Suzuki SX4 Fényszóró Bal 3 körmös Koito motorhoz Depo, Tyc (35320-79J00-Koito)

Suzuki SX4 Fényszóró Bal 3 körmös Koito motorhoz Depo, Tyc (35320-79J00-Koito)

Este vezetve rögtön feltűnik, ha a bal oldalon gyenge, szórt vagy félrevilágító a fény. Egy törött rögzítés, beázott búra vagy megfáradt belső felület nemcsak bosszantó, hanem a látótávolságot is rontja. Emiatt a szembejövőt is könnyebb elvakítani, miközben te kevesebbet látsz az útból. Ez a lámpatest akkor jó irány, ha a régi egység már sérült, párásodik, vagy izzócsere után sem áll helyre a rendes világítás.

Kompatibilitás és fő adatok

• Modell: Suzuki SX4
• Kivitel: utángyártott (Depo, Tyc)
• OE / cikkszám: 35320-79J00-TYC, DEPO; 35320-79J00-Koito
• Pozíció: bal

Termék bemutatása

A fényszóró feladata, hogy megfelelő fényképpel megvilágítsa az utat, közben pedig ne vakítsa a szembejövőt. Ha a búra matt, a ház repedt vagy a belső foncsor már gyenge, hiába raksz bele új izzót, a világítás sokszor akkor sem lesz az igazi. A többi hasonló alkatrészt a Suzuki Sx4 fényszóró között találod. Ez a bal oldali darab 3 körmös Koito motorhoz való kivitelhez készült.

Milyen tünetek jelzik, hogy cserélni kell?

• 🔦 Este azt érzed, mintha a tompított alig világítana, a fénye sárgás vagy szétszórt.
• ⚠️ A búra belül párásodik, vízcseppek jelennek meg benne, rosszabb esetben meg is áll a víz az alján.
• 🚗 A fénykép túl magasra, túl alacsonyra vagy félre világít, ezért rosszabbul látsz, és a szembejövőt is zavarhatod.
• 🔧 Törött a búra vagy a felfogatás, emiatt a lámpatest nem áll stabilan a helyén.
• ⚡ Rázós úton néha villog vagy kihagy a világítás, főleg ha a csatlakozónál is van már kontaktgond.

Miért ezt válaszd?

• ✔ Megoldja azt a helyzetet, amikor a régi lámpatest már beázott, repedt vagy nem ad szabályos fényt.
• ✔ Depo vagy Tyc gyártmányban érkezik, raktárkészlettől függően, így nem ismeretlen forrásból származó darabot kapsz.
• ✔ Jó alternatíva, ha nem akarsz gyári lámpára költeni, de cserélni kell a sérült egységet.
• ✔ Műszaki vizsga előtt is fontos lehet, mert egy törött vagy rossz fényképű fényszóró könnyen problémát okoz.

Fontos tudnivalók

• Beszerelés előtt nézd át a gumifedeleket, tömítéseket, szellőzőket és a csatlakozó állapotát is, mert egy hibásan záró fedél az új lámpánál is párásodást okozhat.
• Csere után érdemes műszerrel beállíttatni a fényszórót, szemre ritkán lesz igazán pontos.
• Gyenge világításnál előbb ellenőrizd az izzót, a foglalatot, a csatlakozót és a testelést. Ha ezek rendben vannak, de a búra belül párás, a foncsor pedig már gyenge, akkor maga a lámpatest lehet a gond.

Részletes információk

Hogyan működik?

• A fényszóró nem csak egy izzót tart, hanem a fényt irányítja is, ezért számít a búra, a belső felület és az egész ház állapota.
• Ha a belső foncsor megkopik vagy a búra bemattul, ugyanaz az izzó is sokkal gyengébbnek tűnik vezetés közben.
• A jó fénykép azért fontos, mert nem elég erősen világítani, megfelelő irányba is kell terelni a fényt.
• Beázásnál a pára és a víz idővel a csatlakozókat, az izzót és a belső felületeket is kikezdheti, ettől tovább romolhat a világítás.

Mikor kell cserélni?

• A fényszórónál nincs kilométerhez kötött csereidő, itt az állapot számít.
• Koccanás, parkolási sérülés vagy kőfelverődés után akkor érdemes cserélni, ha a ház, a búra vagy a rögzítés megsérült.
• Műszaki vizsga előtt se húzd sokáig, ha már beázott, rosszul állítható vagy szabálytalan a fénye.
• Polírozás után is gyenge marad? Ilyenkor sokszor már nem a külső felület a fő gond, hanem belül fáradt el a lámpatest.

Utángyártott vagy Gyári?

Ez a darab utángyártott kivitelben érhető el, Depo vagy Tyc gyártmányban, raktárkészlettől függően. Akkor szokták választani, amikor a sérült vagy beázott lámpát cserélni kell, de a gyári ár helyett kedvezőbb megoldást keresel. Fontos, hogy vásárlás előtt a saját autód kivitelét mindig ellenőrizd, főleg a 3 körmös Koito motor miatt.

Mennyi az élettartama?

• Egy fényszóró normál használat mellett sok évig szolgálhat, nincs fix csereperiódusa.
• Az élettartamot leginkább az UV, a téli sós latyak, a kőfelverődés és az öregedő tömítések rövidítik meg.
• A túlmelegedő vagy nem megfelelő izzó szintén árthat a belső részeknek, emiatt a lámpa hamarabb veszíthet a fényerejéből.
• Ha rendszeresen párásodik, azt ne hagyd annyiban, mert a tartós nedvesség gyorsabban tönkreteszi a belső felületeket.

Összegzés

Világításnál nem érdemes halogatni a cserét, mert ez az a hiba, ami sötétben és esőben rögtön visszaüt. Ez a fényszóró a Suzuki SX4 bal oldalára való, 3 körmös Koito motoros kivitelhez. Akkor jó döntés, ha a régi lámpatest törött, beázik, vagy már nem ad használható fényt.