Suzuki Vitara 2015-utáni utángyártott Tpms szenzor, keréknyomás szenzor ERA gyártmány (43139-61M00)

Suzuki Vitara 2015-utáni utángyártott Tpms szenzor, keréknyomás szenzor ERA gyártmány (43139-61M00)

A keréknyomás-ellenőrző rendszer dolga, hogy időben jelezzen, ha valamelyik gumi nyomása eltér a szükségestől. Amikor a visszajelző lámpa villog, majd égve marad, vagy az egyik kerék adata eltűnik, sokszor már nem egyszerű nyomáshiányról, hanem szenzorhibáról van szó. Ez főleg kerékszett-csere után szokott előjönni, illetve akkor, amikor a régi érzékelő eleme elfárad. Ilyenkor egy megfelelő csere szenzorral újra rendbe tehető a rendszer működése.

Kompatibilitás és fő adatok

• Modell: Suzuki Vitara
• Évjárat: 2015-től
• Kivitel: utángyártott (ERA)
• OE / cikkszám: 43139-61M00, 43139-61M00-ERA

Termék bemutatása

Ez a keréknyomás szenzor a gumiabroncsban mért nyomásadatot továbbítja az autó TPMS rendszerének, ezért fontos szerepe van abban, hogy időben észrevedd a nyomásvesztést vagy a rendszer hibáját. Ha a régi érzékelő eleme lemerült, megsérült a szeleprész, vagy külön felnis téli-nyári szetthez keresel megfelelő darabot, ez az alkatrész erre való. A többi hasonló alkatrészt a Suzuki Vitara 2015- keréknyomás, tpms szenzor között találod.

Milyen tünetek jelzik, hogy cserélni kell?

• ⚠️ A sárga keréknyomás-visszajelző világít, pedig kézi mérővel ellenőrizve rendben van a nyomás.
• 🚗 Indítás után a TPMS lámpa villog egy darabig, aztán folyamatosan égve marad.
• ⚠️ A műszerfal nem mutatja valamelyik kerék értékét, vagy csak hiányos adat jelenik meg.
• 🔧 Kerékszettcsere után rögtön jelentkezik a hiba, mert az autó nem érzékeli az adott szenzort.
• 🚗 Beállított guminyomás mellett is hamar visszajön a figyelmeztetés, emiatt gyanús, hogy nem maga a keréknyomás a gond.

Miért ezt válaszd?

• ✔ Segít helyreállítani a TPMS rendszer visszajelzését, ha a régi érzékelő már nem működik rendesen.
• ✔ ERA gyártmányban érkezik, így nem ismeretlen forrásból származó darabról van szó.
• ✔ Jól jön külön téli és nyári kerékszett esetén is, amikor mindkét garnitúrában szükség van szenzorra.
• ✔ Akkor is hasznos csere, ha a szelepnél szivárgás vagy sérülés miatt már nem érdemes a régi egységgel kísérletezni.

Fontos tudnivalók

• Beszerelés előtt mindig ellenőrizni kell, hogy az autó direkt TPMS rendszert használ-e, és az adott szenzor megfelelő-e hozzá.
• A rendszer működéséhez sokszor programozás vagy tanítás is szükséges lehet, ezt érdemes előre tisztázni.
• Gumiszereléskor célszerű új tömítéssel, anyával és szelepmaggal összerakni, mert egy apró tömítési hiba is okozhat levegőszivárgást.
• Hibakeresésnél először mind a négy gumit hidegen mérd meg rendes nyomásmérővel, és állítsd a gyári értékre. Ha ezután is villog a lámpa vagy hiányzik egy kerék adata, valószínűbb a szenzor- vagy tanítási hiba.

Részletes információk

Hogyan működik?

• A szenzor a kerékben dolgozik, és folyamatosan figyeli a gumi belső nyomását.
• Menet közben az adatokat rádiójelen keresztül továbbítja az autó rendszerének, amely ezek alapján figyelmeztet, ha eltérés van.
• Ha az érzékelő eleme legyengül vagy maga az egység megsérül, a műszerfalon TPMS hiba jelenhet meg akkor is, amikor a gumik valójában rendben vannak.
• Nem váltja ki a kézi ellenőrzést: a TPMS inkább felügyelet, mint teljes helyettesítés, ezért a guminyomást időnként ettől függetlenül is mérni kell.

Mikor kell cserélni?

• Nincs fix csereperiódusa, mert nem kopó alkatrész a klasszikus értelemben.
• Általában akkor kerül sor cserére, amikor a beépített elem elfárad, a ház megsérül, vagy a szelep környékén szivárgás jelentkezik.
• Külön téli és nyári felniszett esetén mindkét garnitúrához megfelelő szenzor kell, különben a rendszer hibát jelezhet.
• Idősebb szettnél érdemes átgondolni a több darab együttes cseréjét is, mert a hasonló korú szenzorok gyakran egymáshoz közel adják meg magukat.

Utángyártott vagy Gyári?

Ez a változat utángyártott kivitel, ERA gyártótól. Ilyenkor általában kevesebbet költesz rá, mint egy eredeti gyári darabra, miközben egy beazonosítható márkás szenzort kapsz. Akkor jó választás, ha működő cserealkatrészt keresel, és fontos neked, hogy ne ismeretlen eredetű darab kerüljön a kerékbe.

Mennyi az élettartama?

• Egy ilyen direkt TPMS szenzornál reálisan nagyjából 5-10 év működéssel lehet számolni.
• A sok városi használat, a nagy hőingadozás, a sós latyak és a figyelmetlen gumiszerelés csökkentheti az élettartamát.
• Nem mindegy a minőség sem, mert a gyengébb szenzorok jellemzően hamarabb kezdenek bizonytalanul működni.

Összegzés

TPMS hibával nem érdemes sokáig együtt élni, mert egy idő után már nem fogod tudni, mikor jelez valós nyomásvesztést és mikor csak rendszerhibát. Ez az alkatrész a Suzuki Vitara 2015-től modellekhez való keréknyomás szenzor, amely a gumi nyomásadatát továbbítja az autó felé. Akkor érdemes cserében gondolkodni, ha villog vagy folyamatosan ég a visszajelző, eltűnik egy kerék adata, vagy új kerékszetthez keresel hozzá való érzékelőt.