Ha nő az olajfogyasztás, kékes füst jön indításkor, a szelepszár szimmering fáradt lehet. Ez a gyári szabvány szerint készült Elring szelepszárszimmering megakadályozza az olaj bejutását az égéstérbe, csökkenti a füstöt és az olajfogyasztást, stabilabb alapjáratot ad. Kompatibilis Suzuki Swift 1.0 és 1.3 16 szelepes (G13BB), 1990–2003; Elring 166.190, OE: 09289-05012.
🚚 A rendelésed 2-3 nap múlva átveheted az általad megadott címen csomagponton vagy csomagboxban. Fizethetsz készpénzben vagy bankkártyával.
🎉 Minden hónapban visszanyeri valaki a megrendelése árát. Ha most küldöd el a rendelésed, akkor a következő hónap elején lehet, hogy a te nevedet sorsoljuk ki.
❤️ Ha most nincs időd befejezni a rendelést, add a termékeket a kedvenceidhez és rendeld meg később az oldal tetején lévő kis szív ikonra kattintva
🎁 Először jársz nálunk? Katt ide és kérd az üdvözlőajándékodat.
Original price was: 730 Ft.600 FtCurrent price is: 600 Ft. bruttó
Kiszállítás 1.990 ft - tól. 50.000 Ft fölött ingyenes. ➡️Foxpost ➡️GLS ➡️MPL 🤝Személyes átvétel H-P 9-15.
„Gyors és korrekt szállítás, jó ár/érték arányú alkatrészek, amit máshol nem sikerült beszereznek, itt megtaláltam 😀”
Sokan érzik úgy, hogy régebbi Swiftjük kezd egyre olajéhesebb lenni, esetleg nehezebben indul, vagy indokolatlanul füstöl. Ezek gyakran nem nagy baj jelei – viszont egy elkopott szelepszárszimering könnyen lehet a bűnös. Szerencsére a Suzuki Swift 1.0 és 1.3 (16 szelepes, G13BB, 1990-2003) motorokhoz való Elring szimering éppen arra való, hogy visszaadja a motornak a rég megszokott teljesítményt, és megszabadítson a bosszantó olajfogyasztástól és füstöléstől. Nem kell tovább aggódni a költséges javítások miatt: ha időben cserélsz, hosszú távra gondoskodhatsz autód motorjának védelméről.
Az Elring szimeringek a gyári szabvány szerint készülnek, pontosan illeszkednek a Suzuki Swift G13BB 1.0 és 1.3 16 szelepes motorjaiba. Egy ilyen kis alkatrész elkopása miatt gyakran feleslegesen költenek a tulajok komoly javításokra – pedig a jó szimering, mintha egy rugóatlasszal “lezárná” a felesleges olajutat a hengerfejben. Ráadásul a cseréje nem különösebben bonyolult egy rutinos szerelőnek, így a költsége sem lesz egetverő. Az Elring név pedig garancia a hosszú élettartamra és a biztos tömítésre, nyugodt szívvel ajánlom, akár családtag autójába is beépíteném.
Nálunk regisztráció nélkül rendelhetsz, gyors kiszállítással, és ha mégsem jó az alkatrész, 60 napos pénzvisszafizetési garanciát vállalunk rá. Sőt, minden hónapban egy szerencsés vásárló visszakapja rendelése teljes árát! Bátran rendelj: nem kell feleslegesen időt töltened szervizboltokban, pár nappal később már szerelőnél lehet az új szimmering, sőt, akár otthon is átveheted.
A Suzuki Swift szelepszárszimmering 1.0 és 1.3 16 szelep (G13BB) 1990-2003 Elring gyártmányban (cikkszám: 166.190 vagy 09289-05012) a tényleges gyári minőséget képviseli. Ez fontos, mert kizárólag a megfelelő méret és minőség garantálhat tartós motorvédelmet. A Suzuki Swift ezen motorjai érzékenyek a pontatlan tömítésre – a túl kicsi vagy túl nagy szimeringből szivárog az olaj, vagy gyorsan elkopik. Az Elring utángyártott megoldása minden szempontból megegyezik a gyárival, így teljes mértékben illeszthető az ön autójához a Suzuki Swift motor tömítések, szimeringek, olajbetöltő sapka kategóriában keresgélők számára is ajánlott választás. Ha biztosra mennél, ezt válaszd.
Muszáj egyszerre az összeset cserélni?
Igen, minden szelepszárhoz külön szimmering tartozik, ezért célszerű kompletten cserélni őket a tökéletes tömítés miatt.
Otthon is ki tudom cserélni?
Egy tapasztaltabb barkácsoló a szükséges szerszámokkal nekifoghat, de hengerfej leszerelésével jár, ezért inkább szerelőre bízd – úgy biztos a siker!
Mennyi ideig tart a csere?
Átlagosan 2-3 óra, ha minden kéznél van – egy gyakorlott szerelő hamar megcsinálja.
Mennyire bírja az Elring márka alkatrésze?
Az Elring a motor tömítések sztenderdje – 80 000-120 000 km körüli futásteljesítményt szokott még gond nélkül kibírni megfelelő karbantartással.
